GP di GRAN BRETAGNA, "Silverstone" (8°/2009)

La F1 e non solo... vista da BonarRIGO
La Red Bull, se li è bevuti tutti!
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Silverstone, 5141 m / 60 giri. Ottavo GP 2009. 60° GP di Gran Bretagna. Su questo circuito, -a suo tempo ricavato dall'unione delle strade di un vecchio aereoporto militare- si festeggiò (nel 1951) la prima vittoria Ferrari, (con la 375 F1 progettata da Aurelio Lampredi), a trionfare fu Froilain Gonzales. Il circiuto della "pietra d'argento", oggi medio-veloce causa le modifiche per rallentarlo, ma un tempo era denominato "il Tempio della velocità" assieme a quello di Monza. Vivissime sono spratutto quì, le immense gesta del "Leone" Mansell. Oggi, è il turno di Sebastian Vettel.

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Le QUALIFICHE 2008: Non così irresistibili i due ferraristi in qualifica! Massa sbatte nelle libere e la sua monoposto deve essere ricostruita nella notte. La sorpresa finale sarà Kovalainen (McLaren) in pole, secondo un sorprendente (e scarico di benzina), Webber. Solo terzo Raikkonen davanti all'altra McLaren di Hamilton, mentre l'altro ferrarista Massa (problemi alla monoposto?), è partito solo decimo. Le previsioni per la gara, dicevano pioggia.

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La GARA 2008: Non piove, ma l'asfalto e fradicio di pioggia, tutti partono con gomme intermedie. Fulminante lo scatto al via di Hamilton, che trova un corridoio sulla destra e vi si infila perentoriamente, bruciando Webber, Raikkonen e affianca perfino il compagno (poleman), che gli tira la staccata e mantiene la prima posizione. Ottimo anche l'avvio di Trulli, che in tre giri supera numerosi avversari, piazzandosi settimo. Al 7° giro Lewis passa in testa bruciando Kovalainen con il quale aveva battagliato fino ad allora. Terzo è Kimi, mentre Alonso va fortissimo. Al 10° giro "Kova" va in testacoda e Kimi ne approfitta e da secondo che è, guadagna... secondi su Hamilton, arrivandogli sugli scarichi. 19° giro, Kovalainen inaugura il valzer dei pit stop seguiro al 21° da Alonso, ed insieme Hamilton e Raikkonen. Quì, forse si consuma probabilmente il grande errore della Ferrari, che convinta (dal suo servizio meteo), che la pioggerellina, che in quegli ultimi giri era caduta, terminerà... non cambia le gomme a Kimi, cosa che invece fanno in McLaren per Hamilton. Tornati in pista il Lewis va come un fulmine, girando anche cinque secondi più veloce del finlandese, che con gomme usurate e pioggia persistente arranca. Non ci siamo dimenticati dell'altra Ferrari, quella del brasiliano Massa, che fin dal secondo giro era andato in testacoda per poi ripetersi durante il GP per altre quatto volte e... mai in gara. Piove. Smette non smette, la Honda (nella persona dello stratega Ross Brown), tenta un azzardo. Mentre gli altri continuano a montare le intermedie, Barrichello e Button tornano in pista con le RAIN! Vanno come missili. Il povero Kimi, andrà in testacoda (come tanti altri e come già aveva fatto anche il costante Kubica, piantatosi nella terra di una via di fuga), e perdera due posizioni. Alla fine, vince chi sbaglia di meno in pista e... ai box! Hamilton trionfa nella sua Inghilterra, mentre, il vecchio Barrichello (terzo), fa il "miracolo di san Brown". Raikkonen... porta a casa gli UNICI cinque punti della Ferrari, la migliore monoposto del lotto.
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Le QUALIFICHE 2009: In un momento in cui la Formula Uno è squassata da una frattura epocale, quasi passa in second'ordine la sfida per la Pole e per la gara. Tantopiù che: Ferrari e McLaren ad esempio, non lotteranno per la pole. Nel Q1, in pole è inaspettatamente andata a Nakajima (1' 18" 530). Ancora un'esclusione per Hamilton davanti al suo pubblico, mentre Kovalainen ce la fa (15°) per soli 7 centesimi. Ottime, le due Red Bull di Webber e Vettel, seconda e terza. Da segnalare il bruttissimo incidente occorso a Sutil (Force India) a 24 secondi dalla fine del turno. Rottura del pedale? Nel Q2, Vettel (1' 18" 119) è davanti a Webber e Trulli. Felipe Massa, non ce la fa (11°). fuori dalla top ten anche Kovalainen Nel Q3, il più veloce è indiscutibilmente Vettel (1' 19" 509). A segiure il veloce tedesco, sono: Barrichello, Webber, Trulli, Nakajima, Button, Rosberg, Glock, Raikkonen e Alonso.
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GUARDA il GP GRAN BRETAGNA 2008
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Il GP di GRAN BRETAGNA 2009 (giro per giro)

Questi gli eventi salienti del GP di Gran Bretagna in diretta giro per giro (60 giri):
- Meteo nuvoloso, solo 16 gradi nell'aria
- Vetture schierate
- Giro di ricognizione iniziato
1° giro - Partiti! Subito in testa Vettel davanti a Barrichello e Webber. Ottimo Raikkonen che è quinto dietro a Nakajima. Massa ottavo
2° giro - Button è dietro a Massa in nona posizione, lo attacca e lo sorpassa. Bravo Fisichella che beffa Alonso e Kubica in lotta
3° giro - Vettel velocissimo al comando ha già 1"5 su Barrichello
4° giro - Button va ora all'attacco di Trulli per il settimo posto. Vettel tenta di scappare
5° giro - Vettel ha 4"4 su Barrichello e 5" su Webber, 7" su Nakajima e 8 su Raikkonen, poi Rosberg, Trulli, Button, Massa, Glock e Fisichella
6° giro - Vettel scatenato rifila un altro secondo a Barrichello. Bei duelli tra Heidfeld e Alonso e Kubica con Hamilton
7° giro - Barrichello gira mediamente tra i 7 decimi e il secondo in più rispetto a Vettel. Webber tallona Barrichello ma non attacca
8°giro - Altro giro veloce di Vettel che ha ora 8" su Barrichello. Raikkonen a 13" da Vettel, Massa a 18"
11° giro - Vettel procede velocissimo: 12" su Barrichello, 13" su Webber, 15" su Nakajima, 17" su Raikkonen
12° giro - Button è sempre ottavo a 21" da Vettel
13° giro - Vettel sempre il più veloce sta scavando un bel vantaggio in vista del pit stop
15° giro - Nakajima effettua il primo pit stop
16° giro - Pit stop per Raikkonen che imbarca molta benzina ma sorpassa Nakajima. Vettel fa segnare il G.P.V. della gara in 1' 20" 735.
18° giro - Pit stop per Trulli, Button e Rosberg. Raikkonen si infila tra Trulli e Button
19° giro - Pit stop per Barrichello che riparte dietro a Webber
20° giro - Pit stop per Hamilton e Vettel che riparte al comando. Dietro di lui Massa che deve ancora rifornire
21° giro - Massa ha 17" su Webber che precede Barrichello e Rosberg
22° giro - Pit stop per Massa che riparte dietro a Rosberg ma davanti a Trulli, Raikkonen e Button
23° giro - Vettel procede al comando con 21" su Webber, Button a 36" da Vettel
26° giro - Posizioni tutte sgranate, non ci sono duelli in corso: Vettel, Webber, Barrichello, Rosberg, Massa, Trulli, Raikkonen, Button
28° giro - Webber guadagna qualcosa su Vettel, è ora a 20", Barrichello a 27", Rosberg a 29", Massa a 31", Trulli a 39"
31° giro - Gran duello Alonso-Hamilton
32° giro - Massa si avvicina a Rosberg per il quarto posto. Webber a 17" da Vettel
34° giro - Contatto tra Kovalainen e Bourdais che perde l'alettone anteriore. Il finlandese ha la posteriore sinistra distrutta
36° giro - Vettel ha 18" su Webber, Barrichello a 32", Rosberg a 33, Massa a 34"
37° giro - Ritiro per Kovalainen
42° giro - Pit stop per Raikkonen
43° giro - Pit stop per Rosberg. Uscita di pista per Hamilton
44° giro - Pit stop per Vettel, Webber al comando
45° giro - Pit stop per Massa che riesce a ripartire davanti a Rosberg
46° giro - Pit stop per Webber che riparte secondo. Pit stop anche per per Barrichello che riparte davanti a Massa
49° giro - Pit stop anche per Button
52° giro - Vettel tranquillo al comando con 21" su Webber, poi Barrichello a 43" che ne ha 5 su Massa. Poi Rosberg, Button, Trulli e Raikkonen
55° giro - Button all'inseguimento di Rosberg e Massa
56° giro - Button prova ad attaccare Rosberg
60° giro - Vittoria di Vettel! Battuti Webber, Barrichello, Massa, Rosberg, Button, Trulli e Raikkonen.
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Per Sebastian Vettel è Hat Trick. (Pole, GPV e Vittoria).

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IL MIO COMMENTO SUL GP: Più si evolve la Red Bull, più Button torna ad essere un pilota mediocre e Vettel l'erede di Michael Schumacher. Jenson, rimane comunque favorito nella corsa al titolo piloti, per i punti pesanti incamerati fino ad adesso. E' vero, tutto può ancora succedere, ma a Button (chiedere al manager Ross Brawn), con 25 punti su Vettel, basterebbe arrivare sempre secondo per confermarsi Campione 2009. Certo che se i due piloti Red Bull dal prossimo GP faranno sempre delle doppiette... i discorsi cambiano decisamente. OUTSIDER: la Williams è sempre lì ma rimane sotto al podio come la Toyota. La Ferrari, potrebbe addirittura vincere una gara... e farebbe il gioco di uno o l'altro contendente al titolo. Anche per il Mondiale Costruttori, la corsa rimane a due... ma senza duelli, il rischio per noi tifosi è di addormentarci davanti alla TV. MACCHINE SBAGLIATE: McLaren è in pole per il "cesso dell'anno", seconde a pari merito Renault e BMW. Toro Rosso, che senza evoluzioni dimostra l'enorme differenza di competitivita dalla Casa Madre Red Bull, e Force India, che (speriamo) prima della fine dell'anno, grazie al nostro Fisichella, porti a casi un paio di punticini.

FIA - FOTA, E' PROPRIO SPACCATURA? Di chiacchere i giornali ne stanno scrivendo a josa. Piloti che appoggiano la NUOVA FORMULA UNO dei Grandi Costruttori, e Piccoli Team, che (magari) sperano che l'attuale F1 sia interamente loro terreno di conquista, con i relativi piloti da ripescare. Mosley sarà cacciato? E se all'ultimo momento si giungesse al sospirato accordo? Prima di immaginarci Valentino Rossi sulla Ferrari 2010 o Jacque Villeneuve redivivo su una Campos-Dallara-Cosworth, aspettimo e... guardiamoci (per quanto noioso sia) lo sport in pista di quest'anno.
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GUARDA la GALLERIA FOTOGRAFICA DEL MONDIALE F1 2008

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Le POSIZIONI a punti:

1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull/Reanault) in 1h 22' 49" 328 (media 223,386 km/h)

2. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 15" 188

3. Rubens Barrichello (BRA/BrawnGP-Mercedes) a 41" 175
4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 45" 043

5. Nico Rosberg (GER/Williams/Toyota) a 45" 915
6. Jenson Button (GB/BrawnGP-Mercedes) a 46" 285
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 1' 08" 307

8. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 1' 09" 622

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9. Timo Glock (Toyota)

10. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes)___________________________________________________________

MONDIALE PILOTI:

1. Jenson Button (GB) 64 punti

2. Rubens Barrichello (Bra) 41

3. Sebastian Vettel (Ger) 39

4. Mark Webber (Aus) 35,5

5. Jarno Trulli (ITA) 21,5

6. Massa (Bra) 16

7. Nico Rosberg (Ger) 15,5

8. Timo Glock (Ger) 13

9. Fernando Alonso (Spa) 11

10. Kimi Raikkonen (Fin) 10

11. Lewis Hamilton (GB) 9

12 Heidfeld (Ger) 6

13. Heikki Kovalainen (Fin) 4

14. Sèbastien Buemi (Svi) 3

15. Sèbastien Bourdais (Fra) 2

16. Robert Kubica (Pol) 2

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MONDIALE COSTRUTTORI:

1. BrownGP 104
2. Red Bull/Renault 74,5

3. Toyota 34,5

4. Ferrari 26

5.Williams-Toyota 15,5

6. McLaren-Mecedes 13

7. Renault 11
8. BMW 8

9. Toro Rosso-Ferrari 5

10. Force India-Mercedes 0

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ARRIVEDERCI amici ferraristi. Al GP di Gran Germania, il prossimo 12 Luglio.

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